с э.

п ектроп невм атическ

им реле времени

1. После нажатия

Обрыс резистора

Подключить контрольную лам-

кнопки «Пуск дизе-

СРВ

пу параллельно резистору СРВ

ля», реле времени

РВІ и контактор КМН

включается и сразу от-

ключается (звонковая

работа)

2. При пуске кон-

Неисправность ми-

Если устранить неисправность

тактор КМН, вклю-

кропереключателя с вы-

микропереключателя не удается,

чившись, не отключа-

держкой времени реле

пуск дизеля можно произвести

ется по истечении 50—

РВ1

следующим образам: соединить

60 с

перемычкой клеммы ^2 и 5/15,

при отключенном автомате «Топ-

ливный насос» на пульте

включить тумблер «Прокачка

масла», по истечении 55—60 с

включить на пульте автомат

«Топливный, нас ось, предва-

рительно нажав кнопку «Пуск

дизеля»

3. При нажатии кноп-

а) Нарушены размы-

Зачистить блок-контакты, вос-

ки «Пуск дизеля»

кающие блок-контакты

становить контакт

реле PBI не включа-

Д2 между проводами

ется (включены рубиль-

225 и 226

ник ВБ, автоматы ^Уп-

б) Нарушены размы-

Зачистить блок-контакты, вос-

равление», «Топлив-

кающие блок-контакты

становить контакт

ный насос», ключ КЗ

контактора К Mil меж-

на пульте рабочей ка-

ду проводами 326 и 325

бины и автомат «Топ-

ливный насос» на

стенке ВЕК)

4. После нажатия

а) Неисправность

Произвести пуск с помощью

кнопки «Пуск дизе-

микроперек л ючатсл я

кнопки «Пуск дизеля» с отклю-

ля» реле времени РВ1

реле РВ1 мгновенного

ченным автоматом «Топливный

включается, но контак-

действия, нарушены

насос» на пульте и включенным

тор КМН не включа-

замыкающие контакты

тумблером «Прокачка масла*

ется

между проводами 359

на ВВК. После включения пус-

и 360

ковых контакторов ДІ и Д2

включить автомат «Топливный

насос». После окончания пуска

выключить тумблер «Прокачка

масла»

б) Нарушены раз-

Произвести пуск, как указано

мыкающие контакты

выше

реле времени PBI меж-

ду проводами 332 и 359