дизеля тепловоза 2ТЭ10В"> дизеля">
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Войти через ВКонтакте и др.!

Закладки Дневники Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день


7 ошибок машиниста Жидкова

Просмотреть весь ролик

Тепловозы
 
/ Тепловоз 2ТЭ10В / Остановка дизеля тепловоза 2ТЭ10В
Остановка <a href="/tags/%E4%E8%E7%E5%EB%FC.html"><u>дизеля</u></a> тепловоза 2ТЭ10В Описание правил отсановки дизеля тепловоза 2ТЭ10В 2ТЭ10В, остановка дизеля/

10. ОСТАНОВКА дизеля

Перед остановкой дизеля перейдите на режим работы, обеспечи вающий наиболее быстрое снижение температуры воды и масла до 50 — 60° С, для чего установите контроллер на нулевое положение, что соответствует 400 об/мин коленчатого вала дизеля. Температуру воды и масла рекомендуется снижать при полностью открытых боковых и верхних жалюзи холодильной камеры, для этого перейдите на ручное дистанционное управление механизмом жалюзи, установив тумблер «Управление холодильником» в положение «Ручное>> и включив тумблеры «Жалюзи воды и верхние», «Жалюзи масла и верхние», «Вентилятор холодильника».

дизель остановите выключением тумблера «Топливный насос I секции», «Топливный насос II секции». В исключительных случаях дизель может быть остановлен кнопкой аварийной остановки на блоке дизеля или на пульте. Проверьте показания топливных и масляных манометров. Убедитесь, что стрелки их установлены на 0.

После остановки дизеля проверните коленчатый вал от генератора для предотвращения попадания масла в цилиндры из верхних поршней. Вал проворачивайте не позже чем через 3 мин после остановки. Если по какой-либо причине это требование во время не было выполнено, откройте все индикаторные краны и проверните коленчатый вал при открытых индикаторных кранах.

Внимание!

Невыполнение этого требования может привести к закрутке торсионного вала вертикальной передачи и другим повреждениям.

⇐ предыдущая     оглавление     следующая ⇒





Cайт о Ярославской детской железной дороге