СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Войти через ВКонтакте и др.!

Закладки Дневники Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день


7 ошибок машиниста Жидкова

Просмотреть весь ролик

Тепловозы
 
/ Тепловоз 2ТЭ10В / Пульт управления и высоковольтная камера тепловоза 2ТЭ10В
Пульт управления и высоковольтная камера тепловоза 2ТЭ10В Пульт управления и высоковольтная камера тепловоза 2ТЭ10В 2ТЭ10В, пульт управления, высоковольтная камера/

7.2. Пульт управления и высоковольтная камера

Необходимо выполнить следующие проверки и осмотры:

а) проверьте нулевое показание всех приборов и установите даты последних проверок, нанесенных на шкалы контрольных приборов;

б) проверьте исправность механической блокировки барабана реверсора. Рукоятка реверсора не должна переводиться, если контроллер установлен на рабочей позиции;

в) осмотрите скоростемер, проверьте установку скоростемерной ленты, качество писцов, отсутствие заеданий в пишущих механизмах скоростемера. Сверьте время и заведите часы;

г) проверьте уровень воды в бачке обмыва стекол (в летнее время);

д) проверьте исправность привода реверсора поочередным нажатием на якоря электропневматических вентилей;

е) осмотрите поездные контакторы, нажатием на якоря электропневматических вентилей убедитесь в четкости срабатывания контакторов. Проверьте состояние крепления контактов;

ж) проверьте надежность электрических соединений в электромагнитных контакторах и реле. Осмотрите контакты главных и вспомогательных цепей;

з) осмотрите резисторы, убедитесь в отсутствии перегоревших витков. Проверьте надежность крепления и целостность трубок, регулирующих поясков и проводов.

⇐ предыдущая     оглавление     следующая ⇒





Cайт о Ярославской детской железной дороге