дизеля тепловоза 2ТЭ10В">
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Войти через ВКонтакте и др.!

Закладки Дневники Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день


7 ошибок машиниста Жидкова

Просмотреть весь ролик

Тепловозы
 
/ Тепловоз 2ТЭ10В / Порядок полного слива воды из системы охлаждения дизеля тепловоза 2ТЭ10В
Порядок полного слива воды из системы охлаждения <a href="/tags/%E4%E8%E7%E5%EB%FC.html"><u>дизеля</u></a> тепловоза 2ТЭ10В Порядок полного слива воды из системы охлаждения дизеля тепловоза 2ТЭ10В 2ТЭ10В, система охлаждения, слив воды/

3.3. Порядок полного слива воды из системы охлаждения дизеля

При сливе воды из водяной системы охлаждения дизеля соблюдайте такую последовательность:

а) снимите пробку с заправочной головки 21 (см. рис. 61);

б) откройте вентиль 65 на общей сливной трубе, при этом вентили 59, 60, 63, 70, 72 должны быть открыты. Вентили 69 и 70 закрывайте только при опрессовке системы. Вентили 59 и 60 закрывайте при отключении терморегулятора от системы;

в) после слива основной массы воды откройте вентили и краны 1, 2, 5, 64, 68, 96, 66 для слива воды из топливоподогревателя и отопитель-но-вентиляционной установки, откройте пробку для слива воды из трубки обогрева бачка санузла, а также 79 и 80 для слива воды из выпускных коллекторов дизеля;

г) слейте воду из бачка санузла через вентиль 91, а через вентиль 78 слейте воду из бачка для сбора просочившейся воды из сальников насосов;

д) по окончании слива воды через вентили и краны откройте пробки на водяном насосе дизеля и на турбокомпрессорах, пробку 28 на трубопроводе к терморегулятору, а также пробки на выпускных коллекторах дизеля;

е) продуйте систему сухим сжатым воздухом через отверстие в банке 8, давление воздуха при этом не должно превышать 4 кгс/см2;

ж) после продувки системы вентили и краны оставьте открытыми, а пробки вверните на место.

⇐ предыдущая     оглавление     следующая ⇒





Cайт о Ярославской детской железной дороге