СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Войти через ВКонтакте и др.!

Закладки Дневники Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день


7 ошибок машиниста Жидкова

Просмотреть весь ролик

Тепловозы
 
/ Тепловоз 2ТЭ10В / Аварийная защита тепловоза 2ТЭ10В
Аварийная защита тепловоза 2ТЭ10В Описание, ремонт и технические характеристики тепловоза 2ТЭ10В 2ТЭ10В, аварийная защита, предельный регулятор/

9.3. Аварийная защита

Предельный регулятор (рис. 44) для аварийной защиты дизеля установлен на левом валу привода топливных насосов (если смотреть со стороны управления). Подковообразный груз 2 притягивается пружиной 4 к цилиндрической поверхности корпуса /. При вращении корпуса груз стремится перемещаться по направляющим лыскам в радиальном направлении. Затяжка пружины 4 регулируется болтом 5 таким образом, что при нормальной частоте вращения центробежная сила груза не может преодолеть силы ее затяжки.

Предельный регулятор

Рис. 44. Предельный регулятор:

1 — корпус; 2 — груз; 3 — скоба; 4 — пружина; 5 — регулировочный болт; 6 — тарелка; 7 — палец

При увеличении частоты вращения вала дизеля выше допустимой центробежная сила груза преодолевает усилие пружины. При этом груз отходит от оси вращения и воздействует на тягу, связанную с защелкой автомата выключения.

⇐ предыдущая     оглавление     следующая ⇒





Cайт о Ярославской детской железной дороге