Назначение индуктивного шунта
Индуктивный шунт при ослаблении возбуждения обеспечивает правильное токораспределение между шунтирующей цепью и обмотками возбуждения тяговых двигателей в переходных режимах. В режимах рекуперации или реостатного торможения с независимым возбуждением он также вводится в цепь якорей тяговых двигателей для ограничения скорости нарастания тока короткого замыкания. На электропоезде ЭТ2М применяют индуктивный шунт ИШ-38, на остальных электропоездах -ИШИ.001. ИШ-38 имеет 2 катушки, соединенные параллельно. ИШИ.001 имеет 3 катушки, соединенные последовательно. Для намотки катушек используется шинная медь.
|
|