Вагоны пассажирские для скоростей движения до 160 км/час с кузовом, имеющим плоскую обшивку боковых стен.
Вагон предназначен для выполнения массовых перевозок пассажиров на электрифицированных участках магистральных путей ОАО "РЖД" колеи 1520 мм, с высокой и низкой платформой, для скоростей движения до 160 км/час.
|
Технические характеристики и показатели качества
|
|
Масса тары вагона, т.
|
59,6
|
|
Длина вагона по осям сцепления автосцепок, мм
|
25500
|
|
База вагона, мм
|
17000
|
|
Конструкционная скорость, км/час
|
160
|
|
Модель тележки
|
68-4095 и 68-4096
|
|
База тележки, мм
|
2500
|
|
Ширина кузова наружная, мм
|
3103
|
|
Высота оси автосцепки от уровня головки рельсов, мм
|
1060
|
|
Габарит вагона по ГОСТ
|
9238-831-ВМ (черт. 15Г)
|
|
Ширина колеи, мм
|
1520
|
|
Количество мест для сидения
|
48
|
|
Количество мест для сидения проводника
|
1
|
|
Электрооборудование
|
централизованное от поездной магистрали напряжением 3000 В от статического преобразователя, от аккумуляторной батареи напряжением 110 В и от внешней трехфазной сети напряжением 380 В 50 Гц с глухозаземленной нейтралью (на стоянке), с пожаротушением пульта
|
|
Система отопления
|
жидкостная с незамерзающим теплоносителем
|
|
Удельный расход электроэнергии, кВт.ч/1000 пасс.км
|
16.7
|
|
Энергоемкость поглощающего аппарата (работа полного динамического сжатия), кгс.м
|
4000
|
|
Плавность хода(к), не более
|
2,9
|
|
Средний коэффициент теплопередачи ограждений кузова, не более, Вт/м.К
|
0,85
|
|
Максимальная продолжительность следования до первой экипировки, час
|
24
|
|
Система кондиционирования
|
УКВ-31
|
|
Тормоз
|
автоматический, электропневматический, ручной
|
|
Туалет
|
замкнутого типа с баком накопителем
|
|
Емкость системы водоснабжения, л
|
670
|
|
Система пожарной сигнализации
|
УПС-ТМ
|
|
Установка пожаротушения пульта электрооборудования
|
ОСП-1
|
|
Система водяного пожаротушения
|
имеется
|
|
Поездная система связи
|
имеется
|
|
Система управления и диагностики
|
имеется
|
|
Информационная система
|
имеется
|
|
Сейф (в служебном отделении)
|
имеется
|
|
Наружные двери с электропневматическим приводом боковые-одностворчатые прислонно-выдвижные торцевые-двухстворчатые раздвижные
|
имеется
|
|
Тамбуры оборудованы электрообогревателями
|
имеется
|
|
Система аудио-и видеотрансляции для информации и обеспечения досуга пассажиров
|
имеется
|
|
Автосцепка
|
СА-3
|
|
Назначенный срок службы вагона до списания, лет
|
40
|
Описание взято с сайта производителя.
