|
Грузовые вагоны | Модель 19-3116
Вагон-хоппер 19-3116 предназначен для бестарной перевозки гранулированных и порошкообразных минеральных удобрений, зерновых и других сыпучих грузов, требующих защиты от атмосферных осадков, с погрузкой через верхние люки и гравитационной выгрузкой на пунктах разгрузки через нижние люки.
Вагон модели 19-3116 имеет принципиально новую конструкцию цельносварного кузова с поперечным сечением овальной формы. Рама вагона выполнена без несущей хребтовой балки, что позволяет увеличить объем нижней части кузова, понизить центр тяжести вагона и производить разгрузку в межрельсовое пространство.
Усовершенствованная форма полукруглых боковых стен кузова позволяет исключить помехи на пути выгружаемого груза, что предотвращает коррозию и налипание груза.
Оригинальность формы кузова приблизила полезный объем к фактическому до 97 %.
Съемная крыша позволяет снизить затраты на ремонт вагона.
На базе вагона-хоппера для сыпучих грузов 19-3116 производством вагоностроения Брянского машиностроительного завода разработаны новые модели вагонов-хопперов:
- Вагон-хоппер для зерна модель 19-3116-01;
- Вагон-хоппер для глинозема модель 19-3116-02;
- Вагон-хоппер для минеральных удобрений и кальцинированной соды модель 19-3116-03.
Вагон-хоппер для зерна модели 19-3116-01 отличается от базовой модели конструкцией механизма разгрузки, позволяющей осуществлять дозированную выгрузку и защитным покрытием кузова вагона. выполненного из специальных лакокрасочных материалов, разрешенных санитарными службами для контакта с пищевыми продуктами.
Вагон-хоппер для глинозема модели 19-3116-02 отличается меньшими размерами разгрузочных люков, конструкцией уплотнения люков, позволяющей исключить просыпание груза при транспортировке.
Вагон-хоппер для минеральных удобрений и кальцинированной соды модели 19-3116-03 отличается большей грузоподъемностью и увеличенным углом наклона торцевых стен, что уменьшает налипание груза и упрощает выгрузку.
Срок службы вагонов модели 19-3116, 19-3116-02, 19-3116-03 — 26 лет, модели 19-3116-01 — 32 года.
|
Технические Характеристики
|
|
|
19-3116
19-3116-01
19-3116-02
|
19-3116-03
|
19-3116-04
|
|
Грузоподъемность, т
|
70
|
70,5
|
71
|
|
Масса тары (вагона), т
|
23,3
|
23,0
|
22,3
|
|
Объем кузова, м.куб.
|
96,5
|
88
|
80
|
|
Скорость конструкционная, км/ч
|
120
|
120
|
120
|
|
Габарит
|
1–Т
|
1–Т
|
1–Т
|
|
База вагона, мм
|
9650
|
9650
|
9650
|
|
Длина, мм:
|
|
- по осям сцепления автосцепок
|
13870
|
13870
|
13870
|
|
- по концевым балкам рамы
|
12650
|
12650
|
12650
|
|
Ширина, мм
|
3263
|
3263
|
3155
|
|
Высота от уровня головок рельсов, мм
|
|
- максимальная
|
5100
|
5100
|
4850
|
|
- до разгрузочных устройств
|
425
|
425
|
425
|
|
Количество люков, шт.:
|
|
- загрузочных
|
4
|
4
|
|
|
- разгрузочных
|
4
|
4
|
4
|
|
Размеры люков в свету, мм:
|
|
- загрузочных
|
1592x568
|
1592x568
|
1592x568
|
|
- разгрузочных
|
1300x600
(кроме
19-3116-02)
|
1300x600
|
1300x600
|
|
Угол наклона торцевых стенок, град
|
45
|
60
|
58
|
Производитель: Брянский машиностроительный завод
Описание взято с сайта производителя.
|
