????? ???????? - Railway Automation Forum







kAchegarOFF-Line - Железные дороги.

Меню:


Друзья:

Rambler's Top100

Книги | ПС | Локомотивы | Тепловозы | Магистральные

Увеличить обложку

Название: Тепловоз ТГ102.

Автор: Зельцер Г.Я. и др.

Издательство: «ТРАНСЖЕЛДОРИЗДАТ»

Год: 1962


Объём книги: 152 стр. + 4 вкл.

Разрешение: 3000 dpi

Формат: DJVU


Скачать (3.46 Мб)


Книгу прислал Дмитрий, большое спасибо!


В книге описаны устройство дизеля М756, экипажной части и вспомогательного оборудования тепловоза ТГ102; подробно рассмотрены конструкция и работа гидравлической коробки перемены передач и гидропередача Л-217, приведены тяговые и технические характеристики этого локомотива, даны указания по его эксплуатации.

Книга предназначена для работников локомотивного хозяйства, связанных с эксплуатацией тепловозов. Она будет полезна также инженерам, техникам, студентам, интересующимся устройством тепловозов с гидравлическими передачами.

Содержание:

От автора.

Глава I. Общие сведения о тепловозе.

Глава II. Дизель М756.

Общее описание дизеля.

Техническая характеристика дизеля М756.

Смазка дизеля.

Моноблоки и гильзы цилиндров.

Газовый (выпускной) коллектор.

Турбонагнетатель.

Глава III. Вспомогательные механизмы тепловоза
и трубопроводы.

Топливная система.

Масляная система.

Водяная система.

Компрессор и системы воздухопроводов.

Воздушная система тормоза и автоматики.

Управление дизелем.

Регулировка оборотов дизеля.

Песочная система.

Глава IV. Холодильное устройство тепловоза.

Редуктор вентилятора.

Глава V. Гидравлическая передача.

Назначение и принцип действия.

Комплексный гидротрансформатор.

Гидравлическая коробка перемены передач ТГ102.

Совместная работа гидропередачи с двигателем.

Корпус.

Вал повышающего редуктора.

Вал гидротрансформаторов.

Реверсная часть ГКПП.

Выходная шестерня.

Привод компрессора и генератора.

Масляная система ГКПП.

Клапан переключения скоростей.

Глава VI. Электрическое оборудование тепловоза.

Электрические машины.

Контроллер машиниста.

Регулятор напряжения ТРН-1.

Реле РС-400.

Реле обратного тока.

Контактор зарядки батареи.

Реле управления.

Блок сигнализации боксования.

Конечный выключатель BK211.

Термореле типа ТПД-4п.

Реле типа ТР-200.

Глава VII. Цепи управления.

Цепь возбуждения вспомогательного генератора.

Цепи пуска дизелей.

Приведение тепловоза в движение и реверсирование.

Переключение скоростей.

Цепн освещения и измерительных приборов.

Глава VII. Кузов, рама, экипажная часть.

Кузов.

Главная рама.

Тележки. Рессорное подвешивание
и рычажная передача тормоза.

Колесные пары и механический привод к ним.

Глава VIII. Эксплуатация и обслуживание тепловоза.

Экипировка тепловоза.

Подготовка тепловоза к работе.

Пуск дизеля.

Трогание тепловоза с места.

Остановка дизеля.

Глава IX. Тепловоз ТГ102 с гидропередачей Л217.

Общие сведения о тепловозе.

Кинематическая схема трансмиссии тепловоза.

Гидропередача.

Управление гидроаппаратами.

Реверс-редуктор.

Воздушная система автоматики.

Клапан переключения.

Приборы переключения для реверса и режима.

Электрическое оборудование и цепи управления.

Цепи сигнализации боксования и реле контроля скорости.

Работа одной секции и выключение коробки
перемены передач.

Тепловоз Т102К.

Страница обновлена: 15.08.2010

Copyright © 2004-2010 «_Sandra»

All Rights Reserved

Rambler's Top100

СЦБ на железнодорожном транспорте Форум ПГУПС