|
Книги | АТМ | Локомотивные системы АТМ
|
|
Название: Унифицированное комплексное локомотивное устройство безопасности (КЛУБ-У).
Автор: под ред. Зорина В.И., Астрахана В.И.
Издательство: «МАРШРУТ»
Год: 2008
ISBN: 978-5-89035-465-5
УДК: 629.42.067
ББК: 39.27
Объём книги: 177 стр.
Разрешение: 300 dpi
Формат: DJVU
Скачать (2.72 Мб)
|
Приведено описание современных отечественных и зарубежных систем обеспечения безопасности движения поездов. Рассмотрены принципы работы основных систем автоматической локомотивной сигнализации (АЛС), применяемых на российских железных дорогах (РЖД). Подробно рассмотрена работа унифицированного комплексного локомотивного устройства безопасности (КЛУБ-У), которое является основным бортовым средством обеспечения безопасности движения поездов на РЖД и железных дорогах стран СНГ. Приведено описание структурных схем устройства и его отдельных блоков. Рассмотрены порядок подготовки КЛУБ-У к работе, порядок действий локомотивной бригады во время движения поезда, а также порядок обслуживания устройства и его составных частей. Приведено описание приборов для обслуживания КЛУБ-У и диагностики его исправности, а также устройства формирования электронной карты (УФК) и стационарного устройства дешифрации (СУД) информации, записанной на электронную кассету регистрации КЛУБ-У.
Учебное пособие рассчитано на широкий круг специалистов по обслуживанию и эксплуатации этих устройств и может быть использовано студентами и учащимися специализированных вузов, техникумов и колледжей, занимающихся подготовкой специалистов по автоматизации управления и обеспечению безопасности движения рельсового тягового подвижного состава.
Содержание:
Введение.
Список принятых сокращений и отдельных терминов.
1. СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ.
1.1. Отечественный опыт.
1.2. Зарубежный опыт.
1.3. Системы автоматической локомотивной
сигнализации (АЛСН и АЛС-ЕН).
1.4. Принципы обеспечения надежности и функциональной
безопасности аппаратуры КЛУБ-У.
2. КОМПЛЕКСНОЕ ЛОКОМОТИВНОЕ УСТРОЙСТВО БЕЗОПАСНОСТИ
УНИФИЦИРОВАННОЕ (КЛУБ-У).
2.1. Функции КЛУБ-У.
2.2. Структурная схема КЛУБ-У.
2.3. Блок электроники (БЭЛ-У).
2.3.1. Модуль центрального обработчика (МЦО).
2.3.2. Блок внешних устройств (БВУ).
2.3.3. Модуль-измеритель параметров движения (ИПД).
2.3.4. Модуль маршрута и электронной карты (ММ).
2.3.5. Модуль радиоканала (РК).
2.4. Блоки индикации локомотивные.
2.5. Блок коммутации и регистрации (БКР-У).
2.6. Порядок эксплуатации КЛУБ-У.
2.6.1. Порядок включения КЛУБ-У.
2.6.2. Ввод предрейсовой информации.
2.6.3. Выбор режима движения.
2.6.4. Ввод номера пути.
2.6.5. Порядок работы с КЛУБ-У в начале
движения локомотива.
2.6.6. Взаимодействие КЛУБ-У с вентилем КОН и ЭПК.
2.6.7. Проверка бдительности машиниста.
2.6.8. Порядок работы КЛУБ-У при движении
локомотива.
2.6.9. Движение локомотива без электронной карты
по участку, оборудованному путевыми
устройствами АЛС-ЕН.
2.6.10. Порядок смены кабины управления
для изменения направления движения.
2.6.11. Выключение КЛУБ-У.
2.6.12. Работа КЛУБ-У при приеме команд
по цифровому радиоканалу и наличии
электронной карты.
2.6.13. Взаимодействие КЛУБ-У с САУТ и ТСКБМ.
2.6.14. Работа с блоком БВЛ-У.
2.6.15. Команды КЛУБ-У.
2.6.16. Управление поездом при смене
показаний путевых светофоров.
3. СЕРВИСНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ КЛУБ-У.
3.1. Переносной блок ввода данных
и диагностирования (БВД-У).
3.2. Измеритель параметров локомотивных
катушек (ИПЛК).
3.3. Устройство бесшлейфовой проверки (УБП)
приемников сигналов каналов АЛСН и АЛС-ЕН.
4. ФОРМИРОВАНИЕ ЭЛЕКТРОННОЙ КАРТЫ ДЛЯ КЛУБ-У.
4.1. Использование спутниковых навигационных систем
на железнодорожном транспорте.
4.2. Устройство формирования электронных карт.
4.3. Этапы создания электронных карт.
5. РАСШИФРОВКА ИНФОРМАЦИИ О ПОЕЗДКЕ.
5.1. Стационарное устройство дешифрации,
структура и программное обеспечение.
5.2. Работа с кассетами регистрации.
5.3. Расшифровка информации о поездке.
5.4. Создание базы данных маршрутов.
5.5. Обновление версии СУД-У.
5.6. Примеры расшифровки кассет регистрации.
Рекомендуемая литература.
|
