????? ???????? - Railway Automation Forum







kAchegarOFF-Line - Железные дороги.

Меню:


Друзья:

Rambler's Top100

Книги | ПС | Локомотивы | Электровозы постоянного тока

Увеличить обложку

Название: Электрические схемы электровозов ВЛ11 и ВЛ11М.

Автор: Вохмянин Э.С., Чумаков В.Ю.

Издательство: «АКАДЕМКНИГА»

Год: 2003


ISBN: 5-94628-035-X

УДК: 621.335.2.024

ББК: 39.232


Объём книги: 235 стр. + 2 вкл.

Разрешение: 300 dpi

Формат: DJVU


Скачать (4.49 Мб)


Книгу предоставил Вячеслав Михед aka PatriotRR,
большое спасибо!

Зеркало на сайте www.ZDSim.kiev.ua


Подробно описаны электрические схемы электровозов ВЛ11 и ВЛ11М в соответствии с программой подготовки машинистов, утвержденной Департаментом кадров и учебных заведений МПС. Систематизированы все изменения в электрических схемах электровозов указанных серий, выполненные заводом-изготовителем. Дан перечень аппаратов и электрических машин с указанием их назначения и обозначения на схемах.

Для локомотивных бригад; может быть полезна работникам, связанным с эксплуатацией и ремонтом электроподвижного состава, а также студентам средних и высших учебных заведений железнодорожного транспорта.

Содержание:

ПРЕДИСЛОВИЕ.

1. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ЦЕПИ.

1.1. Устройства питания цепей управления
и заряда аккумуляторных батарей.

1.2. Принцип действия электронных блоков
агрегатов панелей управления.

1.3. Включение аккумуляторной батареи.

1.4. Включение вспомогательного компрессора.

1.5. Электрические цепи от кнопки "Сигнализация".

1.6. Включение автоматических выключателей В20 и В30
в цепях управления тяговыми электродвигателями.

1.7. Управление токоприемниками.

1.8. Переключения в схеме для вывода электровоза
из депо под низким напряжением.

1.9. Управление быстродействующим выключателем.

1.10. Силовая цепь после включения
быстродействующего выключателя.

1.11. Управление мотор-компрессорами.

1.12. Управление мотор-вентиляторами.

1.13. Действие агрегата панели управления.

2. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЦЕПИ ПРИ ПЕРВОЙ ПОЗИЦИИ
ГЛАВНОЙ РУКОЯТКИ КОНТРОЛЛЕРА МАШИНИСТА.

2.1. Цепи управления электровозов ВЛ11
при СП соединении тяговых электродвигателей.

2.2. Силовая цепь электровозов ВЛ11
при СП соединении тяговых электродвигателей.

2.3. Цепи управления электровозов ВЛ11
при С соединении тяговых электродвигателей.

2.4. Силовая цепь электровозов ВЛ11
при С соединении тяговых электродвигателей.

2.5. Цепи управления электровозов ВЛ11М.

2.6. Силовая цепь электровозов ВЛ11М.

2.7. Назначение промежуточных реле РП27,
РП28, РП26 и РП23.

2.8. Назначение блокировок аппаратов, включенных
в цепь катушек вентилей линейных контакторов
K1, K18 и К19.

3. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЦЕПИ СО ВТОРОЙ ДО ХОДОВОЙ ПОЗИЦИИ ПРИ С (НА ВЛ11 И СП) СОЕДИНЕНИИ ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ.

3.1. Цепи на электровозах ВЛ11 по № 489.

3.2. Цепи на электровозах ВЛ11М.

4. ПЕРЕХОДЫ С ОДНОГО СОЕДИНЕНИЯ ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ
НА ДРУГОЕ.

4.1. Переход с СП на П соединение и цепи на П
соединении электровозов ВЛ11.

4.2. Переход с С на СП соединение и цепи на СП
соединении трехсекционных электровозов ВЛ11М.

4.3. Переход с СП на П соединение и цепи на П
соединении электровозов ВЛ11М.

5. ОСЛАБЛЕНИЕ ВОЗБУЖДЕНИЯ ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ
НА ХОДОВЫХ ПОЗИЦИЯХ.

5.1. Ослабление возбуждения на электровозах ВЛ11.

5.2. Ослабление возбуждения на электровозах ВЛ11М.

6. АВАРИЙНЫЕ РЕЖИМЫ.

6.1. Неисправность быстродействующего выключателя.

6.2. Отключение тяговых электродвигателей.

7. ЦЕПИ ЗАЩИТЫ И ЕЕ СИГНАЛИЗАЦИИ В РЕЖИМЕ ТЯГИ.

7.1. Защита от токов короткого замыкания.

7.2. Буферная защита тяговых электродвигателей
от токов перегрузки.

7.3. Защита от боксования.

7.4. Сигнализация о пониженном напряжении
на тяговых электродвигателях.

8. РЕКУПЕРАТИВНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ
НА ЭЛЕКТРОВОЗАХ ВЛ11 ПО № 489.

8.1. Общие сведения о рекуперативном торможении.

8.2. Включение преобразователей и реле
моторного тока РТ37.

8.3. Рекуперативное торможение на параллельном
соединении тяговых электродвигателей.

8.4. Рекуперативное торможение на последовательно-
параллельном и последовательном соединениях
тяговых электродвигателей.

8.5. Защита и ее сигнализация.

9. РЕКУПЕРАТИВНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ НА ЭЛЕКТРОВОЗАХ ВЛ11М.

9.1. Общие сведения о системе автоматического
управления рекуперативным торможением
и принцип ее работы.

9.2. Включение преобразователей
и реле моторного тока РТ37.

9.3. Рекуперативное торможение на параллельном
соединении тяговых электродвигателей.

9.4. Защита и ее сигнализация.

ПРИЛОЖЕНИЯ

1. ПЕРЕЧЕНЬ АППАРАТОВ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН
И ИХ НАЗНАЧЕНИЕ.

2. ОСНОВНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ В СХЕМЕ ЭЛЕКТРОВОЗОВ ВЛ11.

3. ОСНОВНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ В СХЕМЕ ЭЛЕКТРОВОЗОВ ВЛ11М.

4. МАРКИРОВКА ОСНОВНЫХ ПРОВОДОВ ЭЛЕКТРОВОЗОВ ВЛ11.

5. АВТОМАТИЧЕСКИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ И ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ НА ЭЛЕКТРОВОЗАХ ВЛ11.

6. АВТОМАТИЧЕСКИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ И ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ НА ЭЛЕКТРОВОЗАХ ВЛ11М.

7. УСТАВКИ СРАБАТЫВАНИЯ АППАРАТОВ ЗАЩИТЫ
И КОНТРОЛЯ НА ЭЛЕКТРОВОЗАХ ВЛ11 и ВЛ11М.

8. НАЗНАЧЕНИЕ ДИОДОВ НА ЭЛЕКТРОВОЗАХ ВЛ11.

9. НАЗНАЧЕНИЕ ДИОДОВ НА ЭЛЕКТРОВОЗАХ ВЛ11М.

ЛИТЕРАТУРА.

Страница обновлена: 15.08.2010

Copyright © 2004-2010 «_Sandra»

All Rights Reserved

Rambler's Top100

СЦБ на железнодорожном транспорте Форум ПГУПС